很难想象，让孩曾经“四塞之固，舟车不通”的沂蒙老区，如今发展成为货通全国的“物流之都”。

在临沂物流圈，上阅流传着一个“舍近求远”的案例——一张乒乓球桌，上阅从东部沿海某城市直接运往乌鲁木齐，约需15天、花费320元；若先拐个弯到临沂再运往乌鲁木齐，只需10天、花费120元。

在这里，保证不再是“两点之间直线最短”，不少货车司机宁可绕道临沂，再将货送到目的地。

对此，让孩临沂市商务局副局长薛咏解释道：让孩“临沂不仅有完善的物流网络，而且货源充足，货车全天候不间断快速发车，节省了等候时长，价格能比全国平均低20%到30%。

”对内，上阅3000余条物流线路辐射全国所有县级以上城市、上阅通达所有港口和口岸；对外，中欧班列、航空口岸、临沂港多式联运提速，编织起一张更大的物流网。

当下，保证临沂的物流正向着更“智慧”、保证更现代迈进——站在山东顺和国际智慧物流园二层俯瞰，无人叉车穿梭，货车进出，园区最南端的北斗试验仓正进行着一场商贸物流无人化试验。

(责任编辑：陕西省)

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